Lemken OEM 3411504 Wendepflug, Verschleißteil, Pflugeinsatz, Landwirtschaftliches Verschleißteil, Anbauzubehör
1. Dem seitlichen Bodendruck während der Bodenbearbeitung standhalten, um einen stabilen Pflug zu gewährleisten
Körperbahn und präzise Steuerung der Pflugtiefe/-breite;
2. Widerstandsfähigkeit gegen Bodenreibung und Sandaufprall, um die Hauptpflugbalkenkonstruktion zu schützen und die Lebensdauer zu verlängern;
3. Die Furchenwendewirkung optimieren, den Betriebswiderstand verringern und die Pflugleistung und -qualität verbessern.
Das Material besteht aus hochfestem, hochwertigem Manganlegierungsstahl, der in einem Stück durch professionelle Wärmebehandlungsverfahren wie Härten und Anlassen geschmiedet wird. Der Stahl weist eine dichte und gleichmäßige innere Struktur auf und bietet außergewöhnliche Härte, hervorragende Verschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit. Bei der Bodenbearbeitung widersteht er wirksam der anhaltenden Reibung durch Erde und Steine sowie den Stößen durch Schmutz und verhindert so Verschleiß, Ausdünnung, Verformung, Verbiegung, Rissbildung oder Bruch. Seine Lebensdauer übertrifft die von herkömmlichen Seitenpflugplatten aus Gusseisen oder Stahlblech bei Weitem, wodurch die Wartungs- und Austauschintervalle von Landmaschinen deutlich reduziert, Ausfallkosten gesenkt und die Effizienz der Bodenbearbeitung gesteigert werden.
Die Produktoberfläche wird einem professionellen, blauen elektrophoretischen Beschichtungsverfahren unterzogen, um Korrosion und Rost zu verhindern. Die Beschichtung zeichnet sich durch starke Haftung, gleichmäßige und satte Farbe sowie Beständigkeit gegen Regenkorrosion und Oxidation in feuchten Umgebungen aus. Selbst bei Einsatz im Freien auf Ackerland oder in schlammigen Böden bleibt sie beständig gegen Abblättern und Rosten und weist eine Oberflächenstruktur auf, die der von Original-Werkszubehörteilen sehr ähnlich ist. Die standardisierte Vierloch-Befestigungsstruktur entspricht hinsichtlich Lochdurchmesser, Lochabstand und Außenabmessungen exakt den Anforderungen der Original-Werksmontage, sodass keine zusätzlichen Bohr- oder Schleifarbeiten erforderlich sind. Nach dem Entfernen der alten Komponenten ist eine direkte Verschraubung möglich, was eine einfache und schnelle Montage gewährleistet, die selbst Landmaschinenmechaniker problemlos durchführen können.
Die Produktoberfläche wird einem professionellen blauen elektrophoretischen Beschichtungsverfahren unterzogen, um Korrosion und Rost zu verhindern. Die Beschichtung zeichnet sich durch starke Haftung, gleichmäßige und satte Farbe sowie Beständigkeit gegen Regenkorrosion und Oxidation in feuchten Umgebungen aus. Selbst bei Einsatz im Freien, beispielsweise auf Ackerland oder in schlammigen Böden, bleibt sie beständig gegen Abblättern und Rosten und weist eine Oberflächenstruktur auf, die der des Originalzubehörs sehr ähnlich ist. Die standardisierte Vierloch-Befestigungskonstruktion entspricht hinsichtlich Lochdurchmesser, Lochabstand und Außenabmessungen exakt den Anforderungen der Originalmontage, sodass keine zusätzlichen Bohr- oder Schleifarbeiten erforderlich sind.
Nach dem Entfernen der alten Bauteile ist eine direkte Verschraubung möglich, was eine einfache und schnelle Montage gewährleistet, die selbst Landmaschinenreparaturtechniker mühelos durchführen können.
Als zentrales, seitlich krafttragendes Bauteil des Pflugs für Bodenbearbeitungsarbeiten stabilisiert die Pflugseitenplatte 3411504 effektiv Schnitttiefe und -breite, standardisiert die Bodenwenderichtung und reduziert das seitliche Abrutschen deutlich. Dies gewährleistet eine gleichmäßige und ebene Bodenbearbeitung mit konstanter Tiefe und verbessert die Bodenbearbeitungsqualität erheblich. Dank strenger Fertigungspräzisionskontrolle und werkseitiger Qualitätskontrolle wird jedes Produkt einer Maßprüfung, Härteprüfung und Sichtprüfung unterzogen, um eine gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten. Die Seitenplatte 3411504 ist ein kostengünstiges Original-Zubehörteil für Landmaschinen und eignet sich für die tägliche Wartung, Reparatur, den Austausch und die Lagerung von RAKEN-Pflügen.
