Kverneland Landside-Pflug 073007, Pflugseitenplatte, Wendepflugteile (Abbildung)

Kverneland Landseite Pflug 073007, Pflugseitenplatte, Wendepflugteile

Kurzbeschreibung:

Produktspezifikationen
Artikeldetails
Modell 073006/073007
Werkstoff 30MnB5 Manganstahl / Verschleißfester legierter Stahl
Oberflächenbehandlung: Rote Korrosionsschutzfarbe
Anwendung: Wendepflug, Wendepflug
Kompatibilität mit Kverneland, Grame und anderen ähnlichen Bodenbearbeitungsmaschinen
Härte HRC 48-52 (nach Wärmebehandlung)

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Produktdetails

Produkt-Tags

• Hochwertiges Material: Hergestellt aus 30MnB5 Manganstahl / verschleißfestem legiertem Stahl,

abgeschreckt und wärmebehandelt für hohe Härte, Schlagfestigkeit und ausgezeichnete Beständigkeit gegen Bodenabrieb.

• Präzisionsbearbeitung: Lasergeschnitten/gestanzt auf exakte Abmessungen,

mit präzisen Befestigungslöchern und oberen Positionierungskerben für eine einfache Montage und perfekte Passform am Pflugrahmen.

• Lange Lebensdauer: Symmetrisches Design ermöglicht reversible Installation.

Dadurch wird die Nutzungsdauer effektiv verdoppelt und die Wartungskosten werden reduziert.

• Korrosionsschutz: Rote, rostbeständige Lackierung,

geeignet für den langfristigen Einsatz im Freien auf Reisfeldern, Trockenflächen und unter komplexen Bodenbedingungen.

• Perfekte Kompatibilität: Direkter Ersatzteil, Modell 073609,

Kompatibel mit Kverneland, Grame und anderen gängigen Wendepflügen.

1. Hochleistungsstahl: Hergestellt aus hochkohlenstoffhaltigem Borlegierungsstahl (z. B. 30MnB5 oder 25MnB4) durch integrales Gesenkschmieden. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hervorragende mechanische Eigenschaften aus. Durch eine segmentierte Wärmebehandlungstechnologie wird eine hohe Zähigkeit der Matrix gewährleistet und gleichzeitig eine „harte Oberfläche, zäher Kern“ erzielt. Die Oberflächenhärte erreicht 48–52 HRC (Rockwell-Härte), während der Kern eine gute Zähigkeit beibehält und so Brüche oder Absplitterungen unter extremen Bedingungen wie Gestein und Baumwurzeln wirksam verhindert.

2. Verschleißfeste Beschichtung: Die Arbeitsfläche (Bodenkontaktfläche) des Pflugblatts kann mit einer Wolframkarbid-Beschichtung (WC) oder einer selbstfließenden Pulverbeschichtung versehen werden. Diese Härtungstechnologie verbessert die Verschleißfestigkeit der Pflugspitze und der Pflugkanten deutlich. Tests unter sandig-lehmigen Bodenbedingungen haben gezeigt, dass die Lebensdauer 2- bis 3-mal länger ist als die von herkömmlichen 65Mn-Stahlplatten (65 Manganstahl).

Die Abmessungen (Länge × Breite × Dicke) basieren auf der Originalkonstruktion und wurden durch präzises Formpressen hergestellt. Der Krümmungsradius liegt innerhalb von ±1,5 mm, um einen passgenauen Sitz an Pflugschar und Pflugwand zu gewährleisten und ein Abscheren der Bolzen durch zu große Spalten zu verhindern.

Befestigungsmethode: Ausgestattet mit hochfesten, lösesicheren Schrauben (Festigkeitsklasse 8.8 oder 10.9). Der Lochabstand entspricht exakt dem der Originalteile und ermöglicht so einen schnellen Austausch ohne Nachbearbeitung der Form.

Oberflächenbehandlung: Durch elektrophoretische Beschichtung oder Hochtemperatur-Einbrennlackierung wird eine Salzsprühkorrosionsbeständigkeit von ≥300 Stunden erreicht, wodurch es sich für Betriebsumgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und salz-alkalischen Böden eignet.

Reduzierter Energieverbrauch: Die optimierte Pflugkörperoberfläche (parabolisch oder halbspiralförmig) ermöglicht eine gleichmäßige seitliche Bewegung und das Umkippen der Bodenklumpen beim Aufstieg. Dadurch werden Bodenhaftung und Reibung am Pflugschar verringert. Tests haben gezeigt, dass sich der Zugwiderstand des Traktors so um ca. 8–12 % reduzieren lässt.

Bodenabdeckung und Mulchen: Der speziell entwickelte Flügelwinkel gewährleistet eine vollständige Stoppelabdeckung (Strohabdeckung) und erreicht eine hohe Stoppeltiefe, was für nachfolgende Aussaatvorgänge von Vorteil ist und den Anforderungen der konservierenden Bodenbearbeitung entspricht.